Безопасные и качественные автомобильные дороги
Проект «Безопасные и качественные дороги» — долгосрочный федеральный приоритетный проект. В качестве компонентов, которые планируется внедрить в период до 2022 года, выступают системы анализа трафика, дорожных условий, управления движением общественного транспорта. Ряд подсистем, таких как автоматическая система видеофиксации нарушений ПДД, «умные светофоры», учитывающие трафик и дорожную обстановку и перенаправляющие транспортные потоки, системы мониторинга состояния дорог и метеоусловий, информационные табло и средства директивного информирования участников дорожного движения. На снижение рисков и создание комфортной среды направлены также системы детектирования опасных грузов и ЧС, весогабаритного контроля, управления парковочными местами.
Астраханская область является лидером по подготовке программы ремонта автомобильных дорог. В рамках первого этапа этого проекта Астрахань планирует внедрить интеллектуальную комплексную систему управления транспортом.
Региональные власти предполагают, что за счет внедрения интеллектуальных систем наблюдения и их интеграции с центром управления движения добиться улучшения контроля соблюдения ПДД, контроля транспорта и регистрации нарушений ПДД, снизить смертность на объектах транспортной сети.
На первом этапе реализации программы проведены проектные работы и внедрены ряд модулей системы, в том числе система управления движением.
Примером удачного внедрения комплекса повышения безопасности на дороге следует считать комплексное обустройство пешеходного перехода в АЦКК.
«За 4 месяца 2020-го года на автодорогах в Астраханской области зафиксировано ДТП на 32% меньше аналогичного периода годом ранее. Также отметим, что показатель тяжести последствия ДТП снизился на 37%», − главный инженер ФКУ "Упрдор "Каспий" Сергей Куликов.
Астраханская область является лидером по подготовке программы ремонта автомобильных дорог. В рамках первого этапа этого проекта Астрахань планирует внедрить интеллектуальную комплексную систему управления транспортом.
Региональные власти предполагают, что за счет внедрения интеллектуальных систем наблюдения и их интеграции с центром управления движения добиться улучшения контроля соблюдения ПДД, контроля транспорта и регистрации нарушений ПДД, снизить смертность на объектах транспортной сети.
На первом этапе реализации программы проведены проектные работы и внедрены ряд модулей системы, в том числе система управления движением.
Примером удачного внедрения комплекса повышения безопасности на дороге следует считать комплексное обустройство пешеходного перехода в АЦКК.
«За 4 месяца 2020-го года на автодорогах в Астраханской области зафиксировано ДТП на 32% меньше аналогичного периода годом ранее. Также отметим, что показатель тяжести последствия ДТП снизился на 37%», − главный инженер ФКУ "Упрдор "Каспий" Сергей Куликов.